金屬屋面
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廈門高崎機場T4航站樓屋面案例賞析

2021-06-29

        

廈門高崎機場T4航站樓建筑面積為7.2,鋁鎂錳金屬屋面案例,建筑結構的類別為乙類,結構形式采用組合結構形式,一層為混凝土結構,二層以上為鋼結構。屋面為1.0mm鋁鎂錳板,2.0mm厚不銹鋼天溝。

該建筑立面和屋面外觀效果以中國閩南建筑風格的“雙曲面、馬鞍形、燕尾脊”的設計理念。檐口板的飛檐造型表現出了閩南風格的建筑文化。

金屬屋面 

航站樓和連廊金屬屋面系統為雙曲面造型,東西向各分布一條高出屋面鋼結構4m的鋼結構造型,中部為玻璃天窗。金屬屋面系統依次為鍍鋅穿孔吸聲板、無紡布、吸聲棉、襯檀支托、鋼襯檀、鋼絲網、玻璃棉、防水透氣膜以及壓型鋁鎂錳金屬屋面板,屋面四周設有密封墻,起到保溫隔熱的作用。屋面裝飾檀條系統采用3mmPVDF烤漆的3000系列鋁單板作為裝飾面板。

廈門屬于沿海地區,經常遭受臺風侵襲,由于涉及造型獨特,屋面板單坡長度超過130mm。在防風揭、防漏雨、抗臺風及抗熱脹冷縮等技術問題尤為重要。

1、解決屋面曲線及排水坡度,通過金屬屋面深化設計、應用施工過程中的安裝技術,科學合理的排布屋面檀條,減少檀條的跨度,精細調整坡度曲線,確定檀條截面形式,減少重量及檀條焊接量。

2、按風洞試驗數據,確定風壓大小,采用增加受力點、受力面積的方法增加屋面局部風速較大區域的抗風掀能力。

3、使用柔性材料替代剛性材料,改變節點構造,達到優化排水系統的目的。

屋面結構 

此項目的Z大特點是在施工過程中,屋面板現場制作,不受長度限制,提高了生產效率,避免了板塊的運輸等環節,節省了人力物力成本,在一定程度上縮短了工期。該工程一次性通過驗收,建筑風格得到完美體現,同時也得到很高贊譽,并榮獲多個獎項。

   


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